A.散裝固體
B.散裝液體
C.集裝固體
D.集裝液體
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A.大型化
B.專業(yè)化
C.現(xiàn)代化
D.數(shù)字化
A.誠(chéng)信
B.安全
C.低值
D.環(huán)保
A.最大
B.第二大
C.第三大
D.第四大
A.自由貿(mào)易區(qū)
B.自由保稅區(qū)
C.綜合保稅區(qū)
D.經(jīng)濟(jì)特區(qū)
A.傳統(tǒng)裝卸業(yè)務(wù)
B.工業(yè)服務(wù)
C.輕工業(yè)裝卸業(yè)務(wù)
D.商務(wù)、信息和分運(yùn)功能
最新試題
城市的擴(kuò)展、城市形態(tài)的演化必須通過(guò)港口位置遷移、規(guī)模擴(kuò)展來(lái)實(shí)現(xiàn)。
港口企業(yè)核心價(jià)值理念的建立，是贏得競(jìng)爭(zhēng)的必要條件。
現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨(dú)具魅力的港口文化體系。
一國(guó)港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國(guó)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是城市社會(huì)發(fā)展的催化劑，推動(dòng)了港口城市社會(huì)發(fā)展。
歐洲港口以其深厚的底蘊(yùn)奠定了近、現(xiàn)代港口文化的基礎(chǔ)。
港口本身屬于港口城市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，在港口城市對(duì)外和對(duì)內(nèi)交往中起著關(guān)鍵作用。
評(píng)論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。
加強(qiáng)港口企業(yè)文化建設(shè)，對(duì)于推動(dòng)港口企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
企業(yè)文化應(yīng)該是滲透于企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，反映在企業(yè)的各個(gè)方面。