A、空氣壓縮機(jī)損壞
B、制動(dòng)軟管破裂
C、制動(dòng)器室膜片破裂
D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
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A.未踏下離合器踏板
B.踏下離合器踏板
C.未踏下制動(dòng)踏板
D.踏下制動(dòng)踏板
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
A、滑移
B、滑轉(zhuǎn)
C、滾動(dòng)
D、邊滾邊滑
A、中檔或高速檔
B、P檔
C、4檔
D、5檔
A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
B、分配閥的滑閥偏離中間位置
C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致
D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯
最新試題
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
采用()車橋,汽車重心可降低。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與()有關(guān)。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法正確的是()。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。