A.進(jìn)路上各區(qū)段空閑
B.進(jìn)路上各道岔處于解鎖狀態(tài)
C.進(jìn)路上各信號(hào)機(jī)關(guān)閉
D.迎面咽喉敵對(duì)進(jìn)路未建立
E.進(jìn)路上各道岔的DCJ和FCJ均處于落下?tīng)顟B(tài)
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A.人工解鎖
B.故障解鎖
C.正常解鎖
D.引導(dǎo)進(jìn)路解鎖
E.調(diào)車(chē)中途折返解鎖
A.上下行咽喉向同一股道建立的列車(chē)進(jìn)路
B.上行咽喉向股道建立的列車(chē)進(jìn)路和下行咽喉向同一股道建立的調(diào)車(chē)進(jìn)路
C.向同一無(wú)岔區(qū)段建立的兩條迎面調(diào)車(chē)進(jìn)路
D.上下行咽喉向同一股道建立的調(diào)車(chē)進(jìn)路
A.LXJ和DXJ
B.DJJ和DFJ
C.DCJ和FCJ
D.SJ和DGJ
A.5根
B.6根
C.7根
D.8根
A.進(jìn)路上各區(qū)段空閑
B.進(jìn)路上道岔位置正確且鎖閉
C.本咽喉敵對(duì)進(jìn)路未建立
D.迎面咽喉敵對(duì)進(jìn)路未建立
最新試題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫(xiě)進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
繼電電路中,箭頭向上的含義為常態(tài)吸起,箭頭向下表示常態(tài)落下。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。