A.更換嚴(yán)重磨損的機(jī)件
B.調(diào)整螺桿的間隙
C.檢查吸入管線漏氣
D.降低油品的溫度
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A.從下至上逐漸增大
B.從下至上逐漸減小
C.從中間向兩端逐漸增大
D.從中間向兩端逐漸減小
A.熱油循環(huán)加熱法是從儲(chǔ)油容器中不斷抽出一部分油品加熱后再回到容器中與冷油混合的方法
B.熱油循環(huán)加熱法可以完全杜絕因加熱器漏水而影響油品質(zhì)量的問(wèn)題
C.熱油循環(huán)加熱法一般需增設(shè)循環(huán)泵、換熱器等設(shè)備
D.罐內(nèi)油品凝固可直接采用熱油循環(huán)加熱法處理
A.51/3
B.51/4
C.41/3
D.41/4
A.轉(zhuǎn)子
B.滑片
C.機(jī)械密封
D.螺桿
A.920.524
B.920.536
C.927.188
D.927.178
最新試題
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()