A.從下至上逐漸增大
B.從下至上逐漸減小
C.從中間向兩端逐漸增大
D.從中間向兩端逐漸減小
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A.熱油循環(huán)加熱法是從儲(chǔ)油容器中不斷抽出一部分油品加熱后再回到容器中與冷油混合的方法
B.熱油循環(huán)加熱法可以完全杜絕因加熱器漏水而影響油品質(zhì)量的問題
C.熱油循環(huán)加熱法一般需增設(shè)循環(huán)泵、換熱器等設(shè)備
D.罐內(nèi)油品凝固可直接采用熱油循環(huán)加熱法處理
A.51/3
B.51/4
C.41/3
D.41/4
A.轉(zhuǎn)子
B.滑片
C.機(jī)械密封
D.螺桿
A.920.524
B.920.536
C.927.188
D.927.178
A.密封單元
B.緩沖補(bǔ)償單元
C.傳動(dòng)單元
D.輔助密封單元
最新試題
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()