A.10%
B.20%
C.15%
D.5%
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A.滅火劑相溶的滅火器
B.滅火劑不相溶的滅火器
C.泡沫和干粉滅火器
D.干粉和二氧化碳滅火器
A.揚(yáng)程
B.功率
C.效率
D.比轉(zhuǎn)數(shù)
A.進(jìn)口閥應(yīng)關(guān)閉，出口閥可不關(guān)
B.進(jìn)、出口閥都不關(guān)
C.進(jìn)、出口閥都關(guān)閉
D.進(jìn)口閥可不關(guān)，出口閥應(yīng)關(guān)閉
A.筒體按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn)合格的
B.筒體嚴(yán)重銹蝕（漆皮大面積脫落，銹蝕面積大于等于筒體總面積的1/3者）或連接部位、筒底嚴(yán)重銹蝕的
C.內(nèi)扣式器頭有泄氣螺釘?shù)?br />
D.標(biāo)有生產(chǎn)廠家名稱和出廠日期的情況
A.上部
B.中部
C.根部
D.薄弱處
最新試題
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
ρ20是指油品在（）的密度。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。