具有平行中體(指除首尾外的船體中部?jī)上舷蟼?cè)接近平行)的船舶其優(yōu)點(diǎn)是()
Ⅰ.能較好利用艙容;
Ⅱ.施工方便;
Ⅲ.降低船舶造價(jià);
Ⅳ.有利于提高船速。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A.5m
B.7m
C.10m
D.13m
A.在夏季載重水線時(shí)能吸水
B.在空載時(shí)能吸水
C.進(jìn)入或離開(kāi)干塢時(shí)的壓載狀態(tài)下能吸水
D.總吸頭不超過(guò)4.5米
A.左右向
B.前后向
C.東西向
D.首尾向
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
大型公用艙室(30m2左右)應(yīng)設(shè)有二個(gè)出口通至()
A.露天甲板
B.艇甲板
C.起居甲板
D.其他艙室和走廊
最新試題
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。