《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》中定義的尺度是（）
Ⅰ．最大尺度；
Ⅱ．船型尺度；
Ⅲ．登記尺度；
Ⅳ．計(jì)算尺度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
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A.從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離
B.從船底平板龍骨下緣至船體最高點(diǎn)之間的垂直距離
C.從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離
D.A或C
A.在船中處
B.在駕駛室處
C.同型寬
D.是全寬
A.造船時(shí)所用的尺度
B.操縱時(shí)所需用的尺度
C.丈量船舶噸位時(shí)所用的尺度
D.計(jì)算港口使費(fèi)時(shí)所用的尺度
A.垂線間長度
B.最大長度，最大寬度，最大高度
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.交納靠泊費(fèi)的依據(jù)
B.確定泊位長度、船塢大小及能否通過船閘、運(yùn)河、大橋和架空電纜等
C.船舶丈量登記注冊用
D.港口報(bào)關(guān)納稅、交燈塔費(fèi)用
最新試題
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個照光儀。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。