“A級分隔”是指由符合()要求的艙壁與甲板所組成的分隔。
Ⅰ.以鋼或其他等效材料作分隔材料,并有適當?shù)姆罁霞訌姡?br /> Ⅱ.其構(gòu)造能在1h的標準耐火試驗至結(jié)束時,防止煙及火焰通過;
Ⅲ.用經(jīng)認可的不燃材料隔熱。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
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A.甲級;40
B.乙級;40
C.甲級;30
D.乙級;30
A.不燃材料
B.燃點與鋼材相同的材料
C.加熱至750℃時,不致影響其性能的材料
D.經(jīng)標準耐火試驗規(guī)定的曝火時間后,在結(jié)構(gòu)性和完整性上與鋼具有同等的效能
A.4個
B.3個
C.2個
D.1個
A.4個
B.3個
C.2個
D.1個
C級分隔是指()
Ⅰ.用認可的不燃材料制成;
Ⅱ.經(jīng)標準耐火試驗后能防止煙及火焰通過;
Ⅲ.限制背火面的溫升;
Ⅳ.允許使用厚度不超過2.5mm的可燃裝飾板。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
最新試題
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
中間軸承安裝可選用()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。