A.耐熱
B.韌性
C.彈性
D.剛性
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A.越遠(yuǎn)越好
B.越近越好
C.應(yīng)該遵照校中計(jì)算書規(guī)定的距離
D.不作要求,因其對軸承負(fù)荷測量數(shù)據(jù)沒有影響
A.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成同軸狀態(tài)。
B.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成水平狀態(tài)。
C.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成相互平行狀態(tài)。
D.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成與基線平行狀態(tài)。
A.傳動(dòng)軸和外載荷等所有質(zhì)量的和
B.相鄰兩跨度軸和外載荷等所有質(zhì)量的和
C.螺旋槳、傳動(dòng)軸以及外載荷等所有質(zhì)量的和
D.軸系總質(zhì)量
A.船舶載貨量加大導(dǎo)致的船舶吃水加大。
B.因船舶運(yùn)行一段時(shí)間后軸承磨損導(dǎo)致的螺旋槳軸下沉。
C.因船體破損、海水灌入導(dǎo)致的船舶下沉。
D.傳動(dòng)軸彎曲變形。
A.環(huán)境溫度
B.螺旋槳溫度
C.螺旋槳軸溫度
D.螺旋槳和螺旋槳軸的溫度
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
中間軸承安裝可選用()。