A.發(fā)生困油現(xiàn)象
B.油溫降低
C.油溫升高
D.關(guān)小吸入閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)生困油現(xiàn)象
B.吸入管漏氣
C.齒輪端面間隙大
D.吸入真空度太大
A.重力
B.彈簧張力
C.慣性力
D.A＋B＋C
A.降低輸送液體溫度
B.降低吸入管路阻力
C.降低流量
D.切割葉輪
往復(fù)泵工作時
①吸入空氣室中的空氣會逐漸增加；
②排出空氣室中的空氣會逐漸增加。
其中（）
A.①正確
B.②正確
C.①和②都正確
D.①和②都不正確
最新試題
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運(yùn)行管理，錯誤的是（）。
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說法不正確的是（）。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。
活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯誤的是（）。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)