您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．縱梁
B．散熱器支架
C．后減振器支座
D．車地板
A．軌道式量規(guī)
B．通用測(cè)量系統(tǒng)
C．麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
D．超聲波測(cè)量系統(tǒng)
A．鉸鏈的安裝點(diǎn)
B．門檻裙邊的中間位置
C．門鎖的安裝點(diǎn)
D．頂蓋縱梁的中間位置
A．發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)
B．減振器支座安裝點(diǎn)
C．翼子板安置點(diǎn)
D．轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)
A．長(zhǎng)度尺寸
B．寬度尺寸
C．高度尺寸
D．對(duì)角線尺寸
最新試題
在實(shí)際測(cè)量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。
修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類型。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外，還可以檢查（）。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
用量具檢查大客車車門框的對(duì)角線長(zhǎng)度，誤差應(yīng)不大于（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒(méi)有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。
在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說(shuō)法是正確的。
大客車車門框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于（）。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。