單項選擇題關于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。
A.只能用點對點的尺寸表示
B.只能用三維的數(shù)據(jù)表示
C.A、B兩種都可以表示
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1.單項選擇題側面車身的測量主要使用（）。
A.軌道式量規(guī)
B.機械三維測量
C.電子三維測量
2.單項選擇題運用對角線測量法可檢測出車身的（）。
A.翹曲
B.扭曲
C.彎曲
3.單項選擇題在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。
A.對角線對比測量
B.軌道式量規(guī)測量
C.機械三維測量
4.單項選擇題車身側面的尺寸測量，（）的說法是正確的。
A.只能用點對點的尺寸表示
B.只能用三維的數(shù)據(jù)表示
C.A和B兩種都可以表示
5.單項選擇題用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。
A.肯定沒有
B.肯定有
C.可能有
最新試題
運用對角線測量法可檢測出車身的（）。
題型：單項選擇題
在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。
題型：單項選擇題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。
題型：多項選擇題
如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。
題型：單項選擇題
大客車側窗框對角線長度差應控制在（）以內。
題型：單項選擇題
用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應不大于（）。
題型：單項選擇題
大客車車身整體結構是長方形結構，許多局部有曲面或類似曲面結構，因此常采用（）的方法。
題型：單項選擇題
米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。
題型：多項選擇題
（）多用于測量點對點之間的距離。
題型：單項選擇題
車身側面的尺寸測量，（）的說法是正確的。
題型：單項選擇題