單項選擇題拉動式供應鏈可以根據(jù)用戶的需要實現(xiàn)()服務。
A.全方位
B.即時
C.快捷
D.定制化服務
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1.單項選擇題拉動式供應鏈的驅(qū)動力產(chǎn)生于()。
A.核心企業(yè)
B.市場預測
C.前端用戶
D.最終用戶
2.單項選擇題推式供應鏈的()往往處于被動接受地位。
A.核心企業(yè)
B.全部結點企業(yè)
C.前端結節(jié)企業(yè)
D.后端結點企業(yè)
3.單項選擇題供應鏈管理體制的共享信息、共擔風險,要求全部結節(jié)企業(yè)建立()關系。
A.交易
B.客戶
C.合作伙伴
D.供求
4.單項選擇題供應鏈一般不以()為網(wǎng)鏈結構媒介。
A.資金流
B.物流
C.價值流
D.服務流
5.單項選擇題供應鏈的職能分工與合作不包括()。
A.生產(chǎn)
B.管理
C.分銷
D.零售
最新試題
()不是鐵道運輸業(yè)從事的業(yè)務。
題型:單項選擇題
運輸包裝上的標志,按用途可分為()。
題型:多項選擇題
發(fā)展電子商務實體配送的制約因素是()。
題型:多項選擇題
包裝合理化的主要途徑有()。
題型:多項選擇題
現(xiàn)代物流從原來的作業(yè)層次轉向管理、經(jīng)營層次發(fā)展,體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理體制的()原則。
題型:單項選擇題
第三方物流客戶服務基本物流服務能力包括()。
題型:多項選擇題
()是按儲存物資的不同保管條件劃分的倉庫類別。
題型:單項選擇題
物聯(lián)網(wǎng)構成要素不包括()。
題型:單項選擇題
存貨策略的常用概念包括()。
題型:多項選擇題
擬定裝卸搬運作業(yè)主要考慮()。
題型:多項選擇題