判斷題對(duì)于嚴(yán)重腐蝕損壞的鋼板,更換板件通常是唯一的補(bǔ)救方法。
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1.多項(xiàng)選擇題門檻板更換時(shí),可以采用()的方式焊接。
A.偏置對(duì)接
B.搭接
C.內(nèi)部加強(qiáng)件塞焊
D.釬焊
2.多項(xiàng)選擇題切割更換后時(shí),()可以采用搭接的方式進(jìn)行連接。
A.行李艙地板
B.前縱梁
C.門檻外板
D.前后地板
3.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致等離子切割槍上電極和噴嘴過快損壞的原因有()。
A.壓縮空氣中有水
B.切割速度太快
C.切割板件太厚
D.操作者水平太低
4.多項(xiàng)選擇題等離子切割槍上最重要的部件是()。
A.電極
B.密封圈
C.開關(guān)
D.噴嘴
5.多項(xiàng)選擇題更換車身板件時(shí),可以用()進(jìn)行分離。
A.等離子切割機(jī)
B.氣動(dòng)切割鋸
C.焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆
D.打孔器
最新試題
防撞吸能區(qū)的外觀有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí),要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時(shí),應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。
題型:判斷題
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí),可以采取加固修復(fù),加固的方法有()等多種方法
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí),其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件,坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定,但理論上坡口的寬度()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋,可以采取加固修復(fù)。
題型:判斷題
車身整體分割時(shí),要在門檻板和地板及前車門開口的中間進(jìn)行切割,避免對(duì)前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞
題型:判斷題
車身中立柱切割后,可用()的方式連接。
題型:多項(xiàng)選擇題
通常是采用()分離電弧針焊的區(qū)域
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋,也必須更換,不可采取加固修
題型:判斷題