一等截面均質(zhì)細(xì)直桿的重心在A點(diǎn)，問在下述情況下，桿的重心位置是否改變（）。
（1）將桿彎成半圓形。
（2）將桿按等分析成M型。
（3）將桿按等分析成正方形。
A.全不改變
B.全改變
C.（1）、（2）改變，（3）不變
D.（1）改變，（2）、（3）不變
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桿BA繞固定軸A轉(zhuǎn)動，某瞬時桿端B點(diǎn)的加速度a分別如圖a、圖b、圖c所示，則該瞬時（）。
A.圖（a）角速度為零
B.圖（b）角速度為零
C.圖（c）角速度為零
D.圖（a）角加速度為零
E.圖（b）角加速度為零
A.若切向加速度為正，則點(diǎn)作加速運(yùn)動
B.若切向加速度與速度符號相同，則點(diǎn)作加速運(yùn)動
C.若切向加速度為零，則速度為常矢量
D.若法向加速度恒為零，而切向加速度恒不為零，點(diǎn)可能是作曲線運(yùn)動
勻質(zhì)桿置于光滑水平面上，兩端分別作用拉力F1和F2，并且F1＞F2，如圖4-7所示。問：A與B、C處截面上，哪個截面張力較大（）。
A.A截面大
B.B截面大
C.C截面大
D.全相同
A.不一定重合
B.一定重合
C.一定不重合
D./
A.
B.
C.
D.
最新試題
已知圖中A點(diǎn)的加速度大小和方向，試指出B點(diǎn)及C點(diǎn)的加速度aB，aC的方向。（）
下圖中各種求合力FR的方法正確的是（）。
如圖所示正方體上A點(diǎn)作用一個力F，沿棱方向，下述說法正確的是（）。
均質(zhì)輪重P，以繩系住A點(diǎn)，靜止放在光滑斜面上，如圖a、b、c所示，哪一種情況均質(zhì)輪能處于平衡狀態(tài)（）。
一動點(diǎn)作平面曲線運(yùn)動，若其速度大小不變，則其速度矢量與加速度矢量夾角為（）。
無重細(xì)繩OA一端固定于O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球A（小球尺寸不計），在光滑的水平面內(nèi)繞O點(diǎn)運(yùn)動（O點(diǎn)也在此平面上）。該平面上另一點(diǎn)O1是一銷釘（尺寸不計），當(dāng)繩碰到O1后，A球即繞O1轉(zhuǎn)動，如圖所示。問：在繩碰到O1點(diǎn)前后瞬間下述各說法正確的是（）。
如圖所示，大三角塊A置于光滑水平面上，小三角塊B置于大三角塊A的斜面上，整個系統(tǒng)無摩擦。系統(tǒng)初始靜止，在重力作用下B塊沿斜面向下運(yùn)動，A塊也會發(fā)生水平運(yùn)動。直至B塊落地之前，下述說法正確的是（）。
如圖所示系統(tǒng)無摩擦，網(wǎng)盤及繩索質(zhì)量不計，m1＞m2。在m1由靜止向下運(yùn)動過程中，下述說法正確的是（）。
汽車通過拱橋（橋面曲線為拋物線）時，車廂作（）。
如圖所示受力分析正確的是（圖中各桿重量不計）（）。（1）圖a中以AB桿為研究對象，其受力分析如圖（a1）。（2）圖b中因?yàn)锽點(diǎn)及D點(diǎn)皆為鉸鏈，且B，D兩點(diǎn)之間無外力作用，桿重不計，故AB，BD皆為二力桿，BD桿受力如圖（b1）所示。（3）圖b中以BC為研究對象，由于AB為二力桿，因此由三力平衡匯交定理得D點(diǎn)約束力如圖（b2）所示。