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A、加速器
B、節(jié)氣門(mén)
C、離合器
D、噴油嘴
A、離合器
B、變速器
C、差速器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)
A、儀表不準(zhǔn)確
B、機(jī)油加注口蓋不牢
C、機(jī)油集濾器臟污堵塞
A、具有多種傳動(dòng)比
B、倒退
C、能切斷動(dòng)力傳遞
A.可采用緊急制動(dòng)
B.可迅速向相反一側(cè)轉(zhuǎn)向
C.不可采用緊急制動(dòng)
D.應(yīng)迅速轉(zhuǎn)向、制動(dòng)
最新試題
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
交通事故的原因基本可分為()等。
陳某超載四人及會(huì)車(chē)時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
駕駛員駕駛汽車(chē)行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車(chē)中的視力是靜視力。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。