A.基于用戶的方式
B.基于配電變壓器的方式
C.基于功率或電量的方式
D.基于輸變電設備的方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.安全
B.經濟
C.優(yōu)質
D.高效
A.若發(fā)生非計劃停運，故障點所在線路段的運行維護單位按非計劃停運統(tǒng)計
B.若發(fā)生非計劃停運，非故障點所在線路段的運行維護單位按受累停運備用統(tǒng)計
C.若無法判定故障點的，各線路段的運行維護單位均按非計劃停運統(tǒng)計
D.分段管理線路進行計劃檢修作業(yè)，各線路段均計為計劃停運
A.充電空載線路發(fā)生跳閘，因為不影響供電，可以不統(tǒng)計運行事件
B.無論自動重合是否成功，均應填報運行事件
C.自動重合閘成功的事件，記第一類非計劃停運1次，非計劃停運持續(xù)時間計為0
D.無論手動強送是否成功，均按第一類非計劃停運統(tǒng)計，并納入非計劃停運次數（率）的指標計算
A.系統(tǒng)平均停電頻率指標-瞬時停電
B.系統(tǒng)平均停電頻率指標-持續(xù)停電
C.系統(tǒng)平均停電持續(xù)時間指標
D.系統(tǒng)平均恢復時間指標
E.供電點不可靠度指標
F.系統(tǒng)分鐘
A.全壽命周期成本（LCC）管理策略
B.瘦形檢修管理策略
C.狀態(tài)檢修（CBM）策略
D.設備風險評估
最新試題
變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
變壓器所有引出套管（包括各側電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
可靠性管理工作就是數據統(tǒng)計，主要的工作就是把數據統(tǒng)計準確。
改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調壓改有載調壓等改造施工引起的停運。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時，無論跳閘的是一側還是所有側斷路器，回路均為完全停運。
變電站安裝位置編碼是設施在變電站的位置編碼，共8位，第二位為隔離開關碼，其他設備填0。
變壓器風控箱內的電源回路部分，以風控箱內電源接線樁頭為界，接線樁頭以內部分，屬于變壓器范圍。
變壓器中壓側斷路器都在斷開位置時，能夠實現將電能從220kV轉換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計為運行狀態(tài)。
安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時，退役設施的安裝位置編碼轉移給新替代的設施。