A.點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn),火花強(qiáng)度不夠
B.冷卻系失常,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
C.底盤(pán)系統(tǒng)間隙失常,潤(rùn)滑不良
D.燃油供給系統(tǒng)故障
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A.左右制動(dòng)間隙不相等
B.左右車(chē)載負(fù)荷不相等
C.懸架導(dǎo)向桿系和轉(zhuǎn)向桿系發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉
D.前后軸車(chē)輪抱死時(shí)間不一致
A.行駛視野變窄
B.認(rèn)距離縮短
C.速度判斷錯(cuò)誤
D.意識(shí)水平低沉
A.壓縮機(jī)有故障
B.膨脹閥有故障
C.系統(tǒng)內(nèi)有水
D.系統(tǒng)內(nèi)有空氣
A.失速測(cè)試
B.時(shí)滯測(cè)試
C.液壓測(cè)試
D.道路測(cè)試
A.曲軸箱強(qiáng)制風(fēng)裝置
B.燃油蒸汽排出控制裝置
C.廢物氣再循環(huán)裝置
D.進(jìn)氣自動(dòng)加熱裝置
最新試題
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。()
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。()
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。
所謂汽車(chē)故障,是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。()
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來(lái)控制的。
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。