A.60%;40%
B.80%;20%
C.90%;10%
D.70%;30%
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A.掛入空擋滑行
B.利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
C.踏下離合器滑行
D.用行車制動(dòng)控制車速
A.握緊轉(zhuǎn)向盤,減速行駛
B.握緊轉(zhuǎn)向盤,加速行駛
C.緊急制動(dòng)
D.松開方向盤
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.3倍
A.車輛前輪
B.車輛后輪
C.所有四個(gè)車輪
D.沒研究過(guò)
A.繼續(xù)深踩制動(dòng)踏板
B.適當(dāng)松開制動(dòng)踏板
C.完全松開制動(dòng)踏板
D.緊閉雙眼,啥都不管
最新試題
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。