A.溫度
B.方向
C.壓力
D.流量
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A.較濃
B.稀混合氣
C.經(jīng)濟(jì)混合氣
D.功率混合氣
A.只能有一處
B.可以有兩處
C.允許多處
D.可以在兩端
A.國(guó)家強(qiáng)制力
B.社會(huì)輿論和個(gè)人內(nèi)心信念
C.國(guó)家政策
D.個(gè)人內(nèi)在的自覺(jué)性
A.集體、個(gè)人利益的完全的統(tǒng)一
B.集體利益高于個(gè)人利益之上,同時(shí)強(qiáng)調(diào)保障個(gè)人的一切利益
C.個(gè)人利益服從集體利益
D.謀取個(gè)人利益就是犧牲集體利益
A.社會(huì)主義公德
B.交友美德
C.行業(yè)規(guī)范
D.信仰自由
最新試題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
輪胎噪聲中以()為主。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。