單項選擇題橋上無縫線路維修作業(yè)時,單根抽換橋枕應(yīng)在實際鎖定軌溫()范圍內(nèi)進行。
A.+8℃~-16℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+5℃~-15℃
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1.單項選擇題無縫線路固定區(qū)累計位移量大于()時,應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因,采取相應(yīng)措施。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
2.單項選擇題無縫道岔應(yīng)以單組或相鄰多組()的道岔及其間線路為管理單元。
A.一次鎖定
B.二次鎖定
C.三次鎖定
D.四次鎖定
3.單項選擇題允許速度大于160km/h的線路,鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于()。
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
4.單項選擇題位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于()。
A.3m
B.3.1m
C.3.5m
D.3.6m
5.單項選擇題無縫線路在正常軌道條件下,混凝土軌枕位移小于(),表明道床處于彈性工作范圍。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新試題
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙,只要有1處大于2mm時,線路保養(yǎng)質(zhì)量為失格。
題型:判斷題
軌檢車采集到的軌道病害超過Ⅰ級限界以后,又回到Ⅰ級限界以內(nèi),統(tǒng)計為一次超限。
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軌檢車檢測中,車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。
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《線路設(shè)備狀態(tài)評定評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,無縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個扣10分。
題型:判斷題
《曲線摘要報告表》中所列出的檢測數(shù)據(jù)的里程、長度等數(shù)據(jù)均為軌檢車實際檢測得出的數(shù)據(jù)。
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軌檢車ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
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大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)驗收時,以其中最差成績作為該千米線路的驗收結(jié)果。
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軌檢車檢測中,車體垂向加速度Ⅲ級的管理值為0.20g。
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檢查三角坑就是檢測在相距一定距離的水平相差程度,整治三角坑病害,實質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。
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液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具,各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。
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