單項選擇題60kg/m鋼軌AT彈性可彎尖軌可動心12號道岔直向過岔最高速度為()。
A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h
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1.單項選擇題50kg/m鋼軌AT彈性可彎尖軌高錳鋼整鑄12號道岔直向過岔最高速度為()。
A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.120km/h
2.單項選擇題60kg/m鋼軌普通尖軌高錳鋼整鑄9號道岔直向過岔最高速度為()。
A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
3.單項選擇題用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()。
A.30號
B.18號
C.12號
D.9號
4.單項選擇題峰下線路采用的三開道岔,不得小于()。
A.6號
B.6.5號
C.7號
D.9號
5.單項選擇題峰下線路采用的對稱道岔,不得小于()。
A.6號
B.6.5號
C.7號
D.9號
最新試題
軌檢車檢測中,車體垂向加速度Ⅲ級的管理值為0.20g。
題型:判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準法來測量軌道高低偏差。
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只用軌道不平順的幅值來評定軌道的平順狀態(tài),判別軌道不平順的嚴重程度已足夠。
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機車車輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長的平方成正比。
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液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具,各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。
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軌檢車檢測中,車體橫向加速度管理值與允許速度有關(guān)。
題型:判斷題
道岔標記含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標記。
題型:判斷題
軌檢車檢測中出現(xiàn)軌距不良,則至少存在一股軌向不良。
題型:判斷題
判別軌道不平順的嚴重程度,只考慮軌道不平順的波長(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。
題型:判斷題
通過對軌檢車超高波形圖的研讀,可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。
題型:判斷題