問(wèn)答題作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良應(yīng)如何處理？

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大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)驗(yàn)收時(shí)，以其中最差成績(jī)作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。

題型：判斷題

《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，評(píng)定結(jié)果60分以下為失格。

題型：判斷題

波長(zhǎng)很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴(yán)重不良的焊縫、接頭錯(cuò)牙、嚴(yán)重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長(zhǎng)短的不平順)也會(huì)激起簧下質(zhì)量劇烈振動(dòng)。

題型：判斷題

軌檢車(chē)ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。

題型：判斷題

鋼軌上存在的波長(zhǎng)為2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平順，經(jīng)列車(chē)碾壓后，還會(huì)“印制”在道床路基上，反過(guò)來(lái)使這種周期性不平順進(jìn)一步擴(kuò)大。

題型：判斷題

造成水平加速度過(guò)大的因素來(lái)自兩個(gè)方面：軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合；機(jī)車(chē)車(chē)輛本身。

題型：判斷題

檢查三角坑就是檢測(cè)在相距一定距離的水平相差程度，整治三角坑病害，實(shí)質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。

題型：判斷題

軌檢車(chē)檢測(cè)中出現(xiàn)軌距不良，則至少存在一股軌向不良。

題型：判斷題

GJ-4型軌檢車(chē)采用弦測(cè)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。

題型：判斷題

軌檢車(chē)檢測(cè)高低波形中每25m出現(xiàn)一處－8～－10mm病害，可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問(wèn)題。

題型：判斷題