問(wèn)答題軌檢車軌距和軌向波形圖具有明顯的相關(guān)性,其內(nèi)容是什么?

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軌檢車檢測(cè)中,車體垂向加速度管理值與速度無(wú)關(guān)。

題型:判斷題

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)項(xiàng)目不全,質(zhì)量合格,施工作業(yè)質(zhì)量評(píng)為合格。

題型:判斷題

只用軌道不平順的幅值來(lái)評(píng)定軌道的平順狀態(tài),判別軌道不平順的嚴(yán)重程度已足夠。

題型:判斷題

軌檢車采集到的軌道病害超過(guò)Ⅰ級(jí)限界以后,又回到Ⅰ級(jí)限界以內(nèi),統(tǒng)計(jì)為一次超限。

題型:判斷題

大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)驗(yàn)收時(shí),以其中最差成績(jī)作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。

題型:判斷題

GJ-4型軌檢車采用慣性基準(zhǔn)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。

題型:判斷題

《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,評(píng)定結(jié)果60分以下為失格。

題型:判斷題

軌檢車檢測(cè)中出現(xiàn)軌距不良,則至少存在一股軌向不良。

題型:判斷題

鋼軌上存在的波長(zhǎng)為2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平順,經(jīng)列車碾壓后,還會(huì)“印制”在道床路基上,反過(guò)來(lái)使這種周期性不平順進(jìn)一步擴(kuò)大。

題型:判斷題

《線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,無(wú)縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個(gè)扣10分。

題型:判斷題