問(wèn)答題軌道檢查車(chē)對(duì)軌道動(dòng)態(tài)局部不平順的四級(jí)偏差的扣分標(biāo)準(zhǔn)是什么?
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1.問(wèn)答題固定型道岔軌檢車(chē)檢測(cè)時(shí)軌向軌距突然增大的原因是什么?
3.問(wèn)答題液壓搗固機(jī)上道使用中,應(yīng)做好哪些工作?
4.問(wèn)答題液壓搗固機(jī)上道使用前,應(yīng)做好哪些工作?
5.問(wèn)答題XYD-2型液壓搗固機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成?
最新試題
軌檢車(chē)檢測(cè)中,車(chē)體垂向加速度管理值與速度無(wú)關(guān)。
題型:判斷題
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙,只要有1處大于2mm時(shí),線路保養(yǎng)質(zhì)量為失格。
題型:判斷題
液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具,各鐵路局使用較多的型號(hào)是YQ-2型液壓起道器。
題型:判斷題
GJ-4型軌檢車(chē)采用慣性基準(zhǔn)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。
題型:判斷題
軌檢車(chē)ALD裝置可以感應(yīng)出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
題型:判斷題
軌檢車(chē)采集到的軌道病害超過(guò)Ⅰ級(jí)限界以后,又回到Ⅰ級(jí)限界以內(nèi),統(tǒng)計(jì)為一次超限。
題型:判斷題
曲線關(guān)鍵點(diǎn)狀態(tài)的好壞直接決定著曲線的質(zhì)量,因此對(duì)于曲線動(dòng)態(tài)檢測(cè)資料,應(yīng)首先分析關(guān)鍵點(diǎn)情況。
題型:判斷題
《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,評(píng)定結(jié)果60分以下為失格。
題型:判斷題
判別軌道不平順的嚴(yán)重程度,只考慮軌道不平順的波長(zhǎng)(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。
題型:判斷題
造成水平加速度過(guò)大的因素來(lái)自兩個(gè)方面:軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合;機(jī)車(chē)車(chē)輛本身。
題型:判斷題