A.以修為主
B.修養(yǎng)并重
C.維修、大修并重
D.只修不養(yǎng)
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A.養(yǎng)修季節(jié)合理
B.修理周期延長
C.修理周期縮短
D.修理周期合理
A.使用時間
B.超期運載時間
C.使用壽命
D.運輸能力
A.軌道框架阻力
B.軌道承載能力
C.線路運營能力
D.軌道防爬能力
A.綜合維修和臨時補修
B.維修和保養(yǎng)
C.大修和維修
D.經(jīng)常保養(yǎng)和緊急搶修
A.20m
B.50m
C.800m
D.860m
最新試題
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:原焊縫打磨后,不符合鋼軌打磨作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn),每處扣()分。
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值,低頭及壓堆不大于()/m。
靠近線路堆放的材料、機具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于()。
更換新道岔驗收標(biāo)準(zhǔn)中,無縫道岔位移不得大于()。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:每處枕下調(diào)高墊板失效(含偏斜、竄出)超過8%,每增1%扣()分。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
60kg/m舊鋼軌三(整修前)級傷損限值,銹蝕后軌腰剩余厚度不小于()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。