單項(xiàng)選擇題貨車車軸、軸承實(shí)行壽命管理,時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到()。
A.年
B.月
C.日
D.至少精確到年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題實(shí)行壽命管理的車軸、軸承,當(dāng)剩余壽命小于1個(gè)段修期時(shí),經(jīng)檢查確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)良好可繼續(xù)裝車使用,并由裝車單位承擔(dān)()的質(zhì)量保證責(zé)任。
A.1個(gè)段修期
B.剩余使用期
C.6個(gè)月
D.3個(gè)月
2.單項(xiàng)選擇題貨車段修時(shí),經(jīng)外觀檢查確認(rèn)良好而不需退卸的軸承,可繼續(xù)裝車使用,并由()單位承擔(dān)3個(gè)月的外觀檢查質(zhì)量保證責(zé)任。
A.外觀檢查
B.裝車
C.支出
D.收入
3.單項(xiàng)選擇題由于軸承壓裝質(zhì)量問題而造成的行車事故,由()承擔(dān)事故責(zé)任。
A.制造(大修)單位
B.一般檢修單位
C.壓裝單位
D.軸承零部件制造單位
4.單項(xiàng)選擇題軸承自壓裝之日起,在1個(gè)段修期內(nèi)出現(xiàn)()問題時(shí)由軸承壓裝單位負(fù)責(zé)。
A.軸承壓裝松動(dòng)等壓裝質(zhì)量
B.質(zhì)量問題
C.軸承故障
D.熱軸
5.單項(xiàng)選擇題一般檢修軸承自裝車之日起,在()內(nèi),由于一般檢修質(zhì)量問題而造成的行車事故,由一般檢修單位承擔(dān)事故主要責(zé)任。
A.6個(gè)月
B.1年
C.1.5年
D.1個(gè)段修期
最新試題
滲透探傷的預(yù)處理中,一般采用噴吵處理。
題型:判斷題
超聲探傷,能夠探測(cè)的缺陷尺寸,一般不小于一個(gè)波長(zhǎng)。
題型:判斷題
超聲波探傷,應(yīng)用人工反射體參考試塊,主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
題型:判斷題
超聲波在介質(zhì)傳播時(shí),質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度就是傳播速度。
題型:判斷題
滲透探傷的滲透性能主要是滲透能力和滲透速度。
題型:判斷題
曲面工件探傷時(shí),探傷面曲率半徑越大,耦合效果越好。
題型:判斷題
直探頭縱波探傷時(shí),工件上下表面不平行,會(huì)使底面回波變窄。
題型:判斷題
由于超聲波有擴(kuò)散衰減,所以超聲波檢驗(yàn)盡可能在近場(chǎng)區(qū)進(jìn)行。
題型:判斷題
超聲探傷,被檢工件厚度大,應(yīng)考慮靈敏度補(bǔ)償。
題型:判斷題
焊接壓力容器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中是焊縫外部形狀和焊縫內(nèi)部缺陷造成的。
題型:判斷題