A.的值
B.的1/4
C.的1/3
D.的1/2
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A.舊車軸
B.舊車輪
C.新車軸
D.新車輪
A.40鋼
B.45鋼
C.50鋼
D.55鋼
A.輪軸段修標(biāo)準(zhǔn)
B.輪軸廠修標(biāo)準(zhǔn)
C.段修貨車
D.廠修貨車
A.全軸穿透
B.軸頸卸荷槽
C.全軸穿透和軸頸卸荷槽
D.輪座鑲?cè)氩?/p>
A.軸頸卸荷槽
B.輪座鑲?cè)氩?br />
C.全軸穿透和軸頸卸荷槽
D.全軸穿透和輪座鑲?cè)氩?/p>
最新試題
超聲波探傷,應(yīng)用人工反射體參考試塊,主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
液浸探傷,調(diào)整工件表面與探頭的距離是使聲波在水中傳播時(shí)間和在工件中傳播時(shí)間相等。
焊接壓力容器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中是焊縫外部形狀和焊縫內(nèi)部缺陷造成的。
焊接殘余應(yīng)力大小與焊縫厚度,鋼材強(qiáng)度有關(guān),焊后熱處理是材料,厚度規(guī)定的。
超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上,其聲壓反射率和聲壓透射率之和為1。
鋼板超聲波探傷,若儀器熒光屏上同時(shí)顯示底波,缺陷回波,則存在大于聲束直徑的缺陷。
超聲波在介質(zhì)中的傳播速度即為質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度。
只有當(dāng)?shù)谝唤橘|(zhì)為固體介質(zhì)時(shí),才會(huì)有第三臨界角。
射線透過(guò)工件的兩個(gè)不同厚度的強(qiáng)度比值,稱為工件對(duì)比度。
對(duì)順磁性,逆磁性的工件,通常采用磁粉探傷方法檢測(cè)。