A、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)
B、日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、三級(jí)維護(hù)
C、日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)
D、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、換季維護(hù)
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A.日常維護(hù)
B一級(jí)維護(hù)
C..二級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)
A、270°
B、360°
C、450°
D、720°
A、燃燒
B、換氣
C、壓縮
D、做功
A、被壓縮
B、被排出
C、被點(diǎn)燃
D、用于做功
A、汽缸工作容積
B、發(fā)動(dòng)機(jī)容積
C、燃燒室容積
D、發(fā)動(dòng)機(jī)排量
最新試題
所謂中速行駛，即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車(chē)速，加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
汽車(chē)初駛階段的磨合情況對(duì)汽車(chē)使用壽命沒(méi)有影響。
下列所繪（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
汽車(chē)由哪些部分組成，各包括哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)？
汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
下列所繪為汽車(chē)電路圖中表示（）的符號(hào)。
蓄電池在充電過(guò)程中，消耗了水，生成了硫酸，電解液的密度是上升的。
4×2表示4個(gè)車(chē)輪，其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
汽車(chē)是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，速度高。因此也容易發(fā)生事故，無(wú)條件的把行車(chē)速度壓在最低范圍，以達(dá)到安全行車(chē)的目的。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，如幾次起動(dòng)不著，可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。