A.調度員；
B.施工負責人；
C.車站值班員；
D.工地防護員。
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A、《鐵路技術管理規(guī)程》；
B、《行車組織規(guī)則》；
C、《鐵路工務安全規(guī)則》；
D、《鐵路線路修理規(guī)則》。
最新試題
更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準。
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
遠端防護員禁止站在（）防護。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中，兩次“雙報告”是（）
各單位要加強（）等設備管理，確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。
大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
要保證人員走行安全，及時砍伐路肩灌木叢，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困難時，停止（）；特殊地段必須列車間隔上道行走的，采取與兩側道口，車站聯(lián)控等防護措施。
站內作業(yè)時，嚴禁站在（）以內，現(xiàn)場防護員根據(jù)實際按照既保證自身安全，又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置（），提示作業(yè)人員進入盲區(qū)，提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式，要有計劃地安設中繼臺，消除對講機通訊盲區(qū)。