A、電流成正比
B、電流成反比
C、磁通成反比
D、磁通成正比
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A、并勵(lì)
B、串勵(lì)
C、復(fù)勵(lì)
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A、電流
B、電阻
C、功率
D、端電壓
A、楞次定理
B、電磁感應(yīng)原理
C、基爾霍夫定理
D、安培定理
A、正離子
B、負(fù)離子
C、自由電子
D、自由電子與空穴
A、貨物列車速度為0。
B、處于20m/h限速工作狀態(tài)。
C、前方顯示信號(hào)機(jī)為出站(包括進(jìn)出站,線路所除外)。
D、LKJ接收的機(jī)車信號(hào)按停車信號(hào)控制。
最新試題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。