A.機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)操作人員造成的碰撞、沖擊
B.起重作業(yè)中發(fā)生的擠壓、墜落
C.靜止部件與人體接觸引起的切割、刺扎
D.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的擠壓
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A.交流弧焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接地
B.交流弧焊機(jī)二次、二次電源線可采用銅芯橡皮電纜
C.交流弧焊機(jī)一次線長(zhǎng)度不宜超過2～3m
D.在電擊危險(xiǎn)性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機(jī)二次側(cè)不宜裝設(shè)熄弧自動(dòng)斷電裝置
A.滑輪直徑的大小對(duì)鋼絲繩的壽命沒有影響
B.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的滑輪常采用灰鑄鐵、鑄鋼
C.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)使用滑輪的目的就是為了省力
D.滑輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)后再使用
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
A.內(nèi)部水溫不得超過50℃
B.氣體溫度不得超過80℃
C.內(nèi)部水溫不得超過80℃
D.氣體溫度不得超過90℃
A.本質(zhì)安全
B.失效安全
C.定位安全
D.指示性的
最新試題
人機(jī)系統(tǒng)按系統(tǒng)的自動(dòng)化程度可分為人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)三種。在人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)中，控制器主要由人來進(jìn)行操作，如果人操作失誤，機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告，下列關(guān)于人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)的說法正確的是（）。
木材加工是建筑施工行業(yè)尤其是室內(nèi)裝修行業(yè)不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，多數(shù)剛剛從事木材加工行業(yè)的木工師傅在工作時(shí)出現(xiàn)臉部過敏，起紅疹，并且高熱等現(xiàn)象，證明對(duì)長(zhǎng)期從事木工行業(yè)的工人來說存在一定程度對(duì)身體健康有害的危險(xiǎn)因素。下列屬于木材加工存在的危險(xiǎn)因素的是（）。
能力是指一個(gè)人完成一定任務(wù)的本領(lǐng)，或者說，能力是人們順利完成某種任務(wù)的心理特征。影響能力的因素主要包括（）。
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有（）。
根據(jù)鍛造加工時(shí)（）所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)分為（）。
勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)，指數(shù)大反映勞動(dòng)強(qiáng)度大，指數(shù)小反映勞動(dòng)強(qiáng)度小。體力勞動(dòng)強(qiáng)度I按大小分為4級(jí)，其中Ⅲ級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為（）。
鑄造作業(yè)不同工序中存在諸多不安全因素。下列工序中，有爆炸危險(xiǎn)的是（）。
視覺疲勞可通過反應(yīng)時(shí)間和（）等方法進(jìn)行測(cè)定。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高濕和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。下列鑄造作業(yè)事故的直接原因中。不屬于引起火災(zāi)及爆炸的原因是（）。