A.靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)
B.生理學(xué)參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)
C.基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)
D.尺度參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)
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A.系統(tǒng)的安全性主要取決于人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差
B.系統(tǒng)的安全性取決于機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈
C.機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)不僅依賴(lài)于該閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)器自身的控制
D.系統(tǒng)的安全性主要取決于人機(jī)功能分配的合理性、機(jī)器的本質(zhì)安全性及人為失誤狀況
A.閃光融合頻度
B.閃光融合頻率
C.反射系數(shù)
D.空間照度
A.18
B.16
C.14
D.12
A.手工作業(yè)或腿的輕度活動(dòng)，如打字員，屬于Ⅰ級(jí)（輕勞動(dòng)）
B.臂和腿的工作，如卡車(chē)司機(jī)，屬于Ⅲ級(jí)（重勞動(dòng)）
C.立姿，如儀器操作人員，屬于Ⅱ級(jí)（中等勞動(dòng)）
D.臂或者軀干負(fù)荷工作，如風(fēng)動(dòng)工具操作員，屬于Ⅳ級(jí)（極重勞動(dòng)）
A.小于15
B.20～25
C.15～20
D.大于25
A.生理疲勞
B.精神疲勞
C.視覺(jué)疲勞
D.環(huán)境疲勞
A.肌肉疲勞
B.體力疲勞
C.心理疲勞
D.行為疲勞
A.熱鍛
B.溫鍛
C.冷鍛
D.加工鍛
E.高溫鍛
A.分析機(jī)械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)過(guò)程中存在的不安全因素，并有針對(duì)性地進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)、維修性設(shè)計(jì)、安全裝置設(shè)計(jì)、安全啟動(dòng)和安全操作設(shè)計(jì)及安全維修設(shè)計(jì)
B.研究人的生理和心理特性，分析研究人和機(jī)器各自的功能特點(diǎn)，進(jìn)行合理的功能分配，以建構(gòu)不同類(lèi)型的最佳人機(jī)系統(tǒng)
C.研究人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中信息傳遞的安全問(wèn)題
D.分析人機(jī)系統(tǒng)的可靠性，建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則，據(jù)此設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)、合理以及可靠性高的人機(jī)系統(tǒng)
E.研究人對(duì)機(jī)器的創(chuàng)造及維修，使之處于正常工作狀態(tài)
A.外露防護(hù)裝置的防護(hù)罩用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上
B.鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺
C.啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開(kāi)動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)動(dòng)
D.鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開(kāi)關(guān)
E.安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)
最新試題
鍛造分為熱鍛、溫鍛、冷鍛，鍛造加工中存在多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于鍛造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是（）。
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有（）。
生產(chǎn)實(shí)踐中常出現(xiàn)的不安全情緒有（）。
某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)間從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒(méi)有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（）。
鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素不包括（）。
根據(jù)鍛造加工時(shí)（）所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)，通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)，此種鍛造方法被稱(chēng)為（）。
我國(guó)北方城市冬季氣溫較低，因此生產(chǎn)制造車(chē)間需要進(jìn)行采暖，根據(jù)規(guī)范要求，不同勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別的工作地點(diǎn)，冬季采暖溫度（干球）具有不同的劃分。當(dāng)冬季從事體力勞動(dòng)強(qiáng)度為Ⅲ級(jí)的工作時(shí)，工作地點(diǎn)的采暖溫度應(yīng)大于（）℃。
在木材加工過(guò)程中，用旋轉(zhuǎn)或固定刨刀加工木料的平面或成形面的木工機(jī)床叫作刨床，使用的較多的刨床是木工平刨床。木工平刨床可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的地方有：作業(yè)平臺(tái)、刨刀軸和加工區(qū)域。下列關(guān)于木工平刨床刀軸的安全技術(shù)措施的說(shuō)法中，正確的有（）。
鑄造車(chē)間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車(chē)間建筑要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。