A.油泵
B.油分配閥
C.滑閥
D.油壓調(diào)節(jié)閥
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A.油冷卻器、油量調(diào)節(jié)閥
B.油加熱器、油過濾器
C.油冷卻器、油加熱器
D.油壓調(diào)節(jié)閥、油量調(diào)節(jié)閥
A.0.15-0.3Bar
B.0.15-0.3MPa
C.0.05-0.15Bar
D.0.05-0.15MPa
A.吸氣壓力
B.排氣壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.油分離器壓力
A.吸排氣閥
B.供液閥
C.安全閥
D.回油閥
A.滑塊電磁閥
B.滑閥電位計
C.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
D.過載保護(hù)
最新試題
制冷壓縮機(jī)如加載速度過快,可能會造成奔油現(xiàn)象。
制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤滑油應(yīng)不起泡沫。
離心制冷機(jī)組長期停機(jī),利用氮?dú)馀欧胖评鋭r,可將氮?dú)庖徊⑴胖羶σ汗藁蛑评鋭╀撈俊?/p>
制冷壓縮機(jī)氣閥損壞不會造成活塞撞擊氣閥,使氣缸發(fā)出嚴(yán)重的撞擊聲。
蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污,會產(chǎn)生很大的熱阻,影響換熱效果。
處理奔油故障時,應(yīng)降低冷凝壓力,降低壓縮機(jī)的輸氣量,從而減少潤滑油的流失。
向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑,高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。
制冷壓縮機(jī)若油壓偏低,則逆時針旋轉(zhuǎn)閥桿,以增大彈簧力,減小閥芯的開度。
制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時,設(shè)備的震動是不可避免的,其中制冷壓縮機(jī)的震動最大,這種震動還直接或間接作用于其他設(shè)備。
冷凍機(jī)油在排氣溫度較高時會碳化結(jié)焦,吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi),直接影響閥片工作。