A、單向閥
B、制動閥
C、給風閥
D、調(diào)節(jié)閥
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A、半給風位
B、停止給風位
C、直通風位
D、全給風位
A、減壓閥
B、回轉(zhuǎn)閥
C、三通閥
D、排風閥
A、三通閥
B、減壓閥
C、單向閥
D、安全閥
A、80—100mm
B、100—180mm
C、80—120mm
D、80—150mm
A、12h
B、1km
C、1h
D、15min
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,在分區(qū)信號機前機車信號顯示停車信號(模式曲線在信號機前限速為0)時,列車在該信號機前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式,列車啟動后,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認操作方法為當列車距出站(或發(fā)車進路)信號機400m以內(nèi)時,確認地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式,在特定引導的進站(或進路)信號機前,列車運行速度低于60km/h時,允許機車乘務員順序按壓()鍵,解除該信號機的停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站(或進路)信號機。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔,具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方()內(nèi)、始發(fā)站開車前。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下,當出站信號顯示停車信號時,監(jiān)控裝置自動取消()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時,監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。
半自動閉塞,列車運行中出現(xiàn)距離誤差,當LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。