A、15mm/5min
B、10mm/5min
C、20mm/5min
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A、串聯(lián)
B、半并聯(lián)
C、并聯(lián)
A、控制轉(zhuǎn)斗油缸的運(yùn)動(dòng)方向
B、控制動(dòng)臂油缸的運(yùn)動(dòng)方向
C、控制轉(zhuǎn)斗油缸和動(dòng)臂油缸的運(yùn)動(dòng)方向,或使鏟斗與動(dòng)臂停留在某一位置以滿足裝載機(jī)各種作業(yè)動(dòng)作的要求
A、二位置閥
B、三位置閥
C、四位置閥
A、二位置閥
B、三位置閥
C、四位置閥
A、既可人工控制又可自動(dòng)控制
B、只能人工控制
C、只能自動(dòng)控制
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載,側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度()
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指()。
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含()、搖臂和拉桿。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類(lèi)。
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是()
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。