A、轉(zhuǎn)向器有故障
B、先導(dǎo)油路溢流閥(或減壓閥)有毛病
C、流量放大閥閥桿和閥孔配合不當(dāng)
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A、流量放大閥固定螺栓太緊
B、流量放大閥端蓋螺栓太緊
C、全液壓轉(zhuǎn)向器彈簧片斷
A、轉(zhuǎn)向器有故障
B、調(diào)壓閥不滲漏大
C、液壓油不足
A、發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障
B、蓄電池虧電壓重
C、A、B都不對(duì)
A、發(fā)電機(jī)正極連線脫落
B、發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障
C、發(fā)電機(jī)負(fù)極接地線脫落
A、雙作用安全閥卡死
B、先導(dǎo)油路堵塞
C、轉(zhuǎn)向系壓力低
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
裝載機(jī)車(chē)身系統(tǒng)主要是指()、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
中間鉸接是指前后車(chē)架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為()和行星齒輪式兩種。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是()。