A、276~517
B、27.6~51.7
C、2.76~5.17
D、0.276~0.517
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A、進氣0.28,排氣0.58
B、進氣0.36,排氣0.69
C、進氣0.25~0.30,排氣0.30~0.35
D、進氣0.30~0.35,排氣0.30~0.40
A、5.79
B、5.79±0.03
C、7.72
D、7.72±0.03
A、23°~25°
B、26°~28°
C、28°~30°
D、34°~37°
A、0.13~0.37
B、0.08~0.35
C、0.12~0.35
D、0.35
A、0.13~0.37
B、0.08~0.35
C、0.12~0.35
D、0.35
最新試題
如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應(yīng)更換新的極板。
起復索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。
液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動即可。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。
接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。