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A.該名稱是1989年11月在堪培拉首次亞太經(jīng)濟(jì)合作部長(zhǎng)會(huì)議上正式使用的
B.是由日本和美國(guó)首先發(fā)起組建的，中國(guó)在1991年加入
C.它的目標(biāo)包括貿(mào)易和投資自由化，同時(shí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作也是其重要目標(biāo)
D.它承認(rèn)多樣性，逐步形成了大家公認(rèn)的“APEC”獨(dú)特的合作方式
E.它是一個(gè)經(jīng)濟(jì)論壇性質(zhì)的組織
A.世界經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)加速發(fā)展
B.以科技為先導(dǎo)，以經(jīng)濟(jì)為中心的綜合國(guó)力的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇
C.世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡
D.世界各國(guó)不斷調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
E.新科技革命的影響加深，知識(shí)經(jīng)濟(jì)迅速興起
最新試題
以下將引起魚蝦需求曲線向左方移動(dòng)的情況有（）。
在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務(wù)所帶來的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。
假設(shè)一種商品的需求不變，供給減少，那么該商品（）。
人民幣相對(duì)于美元升值，不利于（）。
經(jīng)濟(jì)周期四階段中的衰退期是由繁榮轉(zhuǎn)向蕭條的過渡階段，衰退指實(shí)際GDP至少連續(xù)（）下降。
20世紀(jì)30年代在蘇聯(lián)形成的斯大林模式的特點(diǎn)是（）。
新版?zhèn)€人征信（銀行版）已于2019年五月份開始啟用?！靶掳妗蓖晟频挠涗浨范?、民事裁決、強(qiáng)制執(zhí)行、行政處罰、低保救助、職業(yè)資格和行政獎(jiǎng)勵(lì)等信息。不斷健全社會(huì)信用制度，有利于：（）。
原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。
（）是評(píng)價(jià)資源配置效率或者說確定資源配置最優(yōu)化狀態(tài)的一種經(jīng)濟(jì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)密不可分。但是，在一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車的推動(dòng)力量。下列選項(xiàng)中被稱為一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是：（）