A、行業(yè)主管部門
B、客運管理部門
C、交通運輸管理部門
D、安全管理部門
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A、效果和評估
B、經(jīng)費和物資
C、機構(gòu)和人員
D、時限和要求
A、崗前
B、崗中
C、上崗后
D、認證
A.交通標(biāo)志
B.路面標(biāo)線
C.護欄
D.道路應(yīng)急通道
A、管理制度
B、操作規(guī)程
C、安全標(biāo)語
D、警示標(biāo)志
A、駕駛員反應(yīng)不靈活
B、駕駛員欠缺安全意識
C、道路情況復(fù)雜
D、人-車系統(tǒng)不協(xié)調(diào)
最新試題
公共汽車企業(yè)主要負責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時；每年在培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費用的敘述正確的是（）
按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟損失為1200萬，本次運營事件為（）
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員
《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時間（）事故調(diào)查期限
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平
（）是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體，也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯誤的是（）
題下列不屬于電動汽車的是（）