問答題2005年1月10日,離洞房花燭夜的喜慶婚宴還有三個(gè)多小時(shí),石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊(duì)中,一輛本田轎車突然發(fā)生車禍——當(dāng)場(chǎng)一人死亡。 這輛本田車行至南莊兜收費(fèi)站,由于前面六輛車是杭州本地車,有統(tǒng)繳卡,而這輛車和另一輛車沒有卡,因此要繳費(fèi)過關(guān)。等本田車通過收費(fèi)站時(shí),已與前車相距約有100多米。過了收費(fèi)站幾分鐘后,車子還在加速往前趕,但意外發(fā)生了,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方約10米處有一條大黃狗自右向左橫穿馬路。據(jù)司機(jī)說,他馬上緊急剎車,但已經(jīng)來不及,車頭撞上了那條黃狗,車內(nèi)方向盤的氣囊彈了出來,他的臉被蒙住,一點(diǎn)都看不到。之后,他便什么都不知道了。嶄新的廣州本田轎車當(dāng)場(chǎng)解體,斷為兩截,兩前輪承載的駕駛室翻到對(duì)面車道;兩后輪承載的車體在原先車道上;車后座上新娘三名年輕的表親,被甩出車外,重重摔在馬路上。 接下來本次汽車產(chǎn)品危機(jī)的事情進(jìn)程是:1月11日,廣州本田售后服務(wù)科潘先生接受了杭州電視臺(tái)的采訪。潘先生笑容可掬地回答道:“車輛的話,不能簡(jiǎn)單地看它厚薄。這個(gè)在設(shè)計(jì)上它都有它的要求,不能這樣簡(jiǎn)單這樣評(píng)價(jià)。我們已經(jīng)看過現(xiàn)場(chǎng)了,具體是什么原因引起的、是不是和我們有關(guān),我們將對(duì)車輛進(jìn)行確認(rèn)。” 1月13日車主及死難者家屬打算委托浙江省權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)事故車進(jìn)行檢測(cè)。廣本雅閣車的車主要求與廠家一起對(duì)被撞車委托浙江省的權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的安全質(zhì)量檢測(cè),但廠家表示應(yīng)該由廠方自行認(rèn)定質(zhì)量是否存在問題,因此雙方?jīng)]有達(dá)成共識(shí)。1月14日,杭州市公安局余杭區(qū)分局交通巡邏(特)警察大隊(duì)向浙江省質(zhì)量鑒定管理辦公室提出質(zhì)量鑒定申請(qǐng),要求對(duì)事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)是否符合有關(guān)要求及車身斷裂原因進(jìn)行鑒定。1月17日廣州本田汽車有關(guān)專家到杭州并再次否認(rèn)是汽車質(zhì)量問題。1月19日,日本本田公司技術(shù)專家到杭州,并配合檢測(cè)。1月24日,廣州本田服務(wù)雙周開始,主要針對(duì)冬季用車進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)方面的全國(guó)免費(fèi)檢測(cè)。但按照廣本新聞發(fā)言人的說法,此舉和斷車事件無(wú)關(guān)。一個(gè)多月的回避和沉默之后,2月28日廣本舉行第五十萬(wàn)輛轎車下線儀式。廣州本田的舉動(dòng)主要違反質(zhì)量管理原則中的哪些原則。為什么?

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1.問答題馬休游艇公司位于美國(guó)長(zhǎng)島的馬休(Matthew)游艇公司制造各種各樣的游艇。該公司開始時(shí)為一家在紐約的顧客建造定制的游艇。目前,顧客定制的游艇依然占該公司銷售數(shù)量的五分之三,占其銷售額和獲利的五分之四。多年來,由于該公司游艇設(shè)計(jì)和做工俱佳,各聲遠(yuǎn)揚(yáng),其銷售擴(kuò)展到整個(gè)東海岸。 為了利用顧客的認(rèn)可,在增長(zhǎng)極快的游艇市場(chǎng)占領(lǐng)一定份額,該公司開始制造標(biāo)準(zhǔn)的、定型的新游艇。該公司只向這個(gè)市場(chǎng)的大型游艇部分進(jìn)軍,該船長(zhǎng)37尺。然而,與馬休公司的顧客定制市場(chǎng)相比,這部分市場(chǎng)對(duì)價(jià)格更加敏感,對(duì)性能的要求則相對(duì)低些。 該公司所有的游艇都是由在蒙塔克的工廠制造,使用的都是同樣的設(shè)備,所有產(chǎn)品也是由同樣的熟練勞動(dòng)力制造。根據(jù)計(jì)劃,顧客定制的產(chǎn)品優(yōu)先生產(chǎn),只有當(dāng)這些產(chǎn)品需求不大時(shí),才安排新型游艇的生產(chǎn)。但是,隨著定型的新型游艇的銷量增加,把新型游艇的生產(chǎn)納入正式計(jì)劃就成為必要。 該公司基本上是從下向上建造的。第一步是制造船體。他們?cè)絹碓蕉嗟厥褂貌AЮw維船體,因?yàn)檫@些材料使船駛起來更快,保養(yǎng)也容易。下一步是安裝甲板以下的木制件,接著安裝甲板的玻璃纖維和木板。桅桿則是另外進(jìn)行加工。最后把桅桿裝上船,整個(gè)工作就完成了。去年,由于定型游艇的銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),造船的成本和運(yùn)輸費(fèi)用開始也急劇下降,定型游艇尤其如此。在這段時(shí)間,當(dāng)出現(xiàn)沖突時(shí),該公司總是把可用來生產(chǎn)定型游艇的時(shí)間和資源用于生產(chǎn)利潤(rùn)更高的顧客定制的游艇。結(jié)果,在造船廠的空地上擺滿了處于各種建造階段的新型游艇。此外,目前造船廠的空地越來越少,船廠的這種或那種的擴(kuò)建看來勢(shì)在必行。你認(rèn)為公司需要選擇新的廠址嗎?如何選擇?
2.問答題馬休游艇公司位于美國(guó)長(zhǎng)島的馬休(Matthew)游艇公司制造各種各樣的游艇。該公司開始時(shí)為一家在紐約的顧客建造定制的游艇。目前,顧客定制的游艇依然占該公司銷售數(shù)量的五分之三,占其銷售額和獲利的五分之四。多年來,由于該公司游艇設(shè)計(jì)和做工俱佳,各聲遠(yuǎn)揚(yáng),其銷售擴(kuò)展到整個(gè)東海岸。 為了利用顧客的認(rèn)可,在增長(zhǎng)極快的游艇市場(chǎng)占領(lǐng)一定份額,該公司開始制造標(biāo)準(zhǔn)的、定型的新游艇。該公司只向這個(gè)市場(chǎng)的大型游艇部分進(jìn)軍,該船長(zhǎng)37尺。然而,與馬休公司的顧客定制市場(chǎng)相比,這部分市場(chǎng)對(duì)價(jià)格更加敏感,對(duì)性能的要求則相對(duì)低些。 該公司所有的游艇都是由在蒙塔克的工廠制造,使用的都是同樣的設(shè)備,所有產(chǎn)品也是由同樣的熟練勞動(dòng)力制造。根據(jù)計(jì)劃,顧客定制的產(chǎn)品優(yōu)先生產(chǎn),只有當(dāng)這些產(chǎn)品需求不大時(shí),才安排新型游艇的生產(chǎn)。但是,隨著定型的新型游艇的銷量增加,把新型游艇的生產(chǎn)納入正式計(jì)劃就成為必要。 該公司基本上是從下向上建造的。第一步是制造船體。他們?cè)絹碓蕉嗟厥褂貌AЮw維船體,因?yàn)檫@些材料使船駛起來更快,保養(yǎng)也容易。下一步是安裝甲板以下的木制件,接著安裝甲板的玻璃纖維和木板。桅桿則是另外進(jìn)行加工。最后把桅桿裝上船,整個(gè)工作就完成了。去年,由于定型游艇的銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),造船的成本和運(yùn)輸費(fèi)用開始也急劇下降,定型游艇尤其如此。在這段時(shí)間,當(dāng)出現(xiàn)沖突時(shí),該公司總是把可用來生產(chǎn)定型游艇的時(shí)間和資源用于生產(chǎn)利潤(rùn)更高的顧客定制的游艇。結(jié)果,在造船廠的空地上擺滿了處于各種建造階段的新型游艇。此外,目前造船廠的空地越來越少,船廠的這種或那種的擴(kuò)建看來勢(shì)在必行。公司有幾種方案可供選擇?其優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
3.問答題馬休游艇公司位于美國(guó)長(zhǎng)島的馬休(Matthew)游艇公司制造各種各樣的游艇。該公司開始時(shí)為一家在紐約的顧客建造定制的游艇。目前,顧客定制的游艇依然占該公司銷售數(shù)量的五分之三,占其銷售額和獲利的五分之四。多年來,由于該公司游艇設(shè)計(jì)和做工俱佳,各聲遠(yuǎn)揚(yáng),其銷售擴(kuò)展到整個(gè)東海岸。 為了利用顧客的認(rèn)可,在增長(zhǎng)極快的游艇市場(chǎng)占領(lǐng)一定份額,該公司開始制造標(biāo)準(zhǔn)的、定型的新游艇。該公司只向這個(gè)市場(chǎng)的大型游艇部分進(jìn)軍,該船長(zhǎng)37尺。然而,與馬休公司的顧客定制市場(chǎng)相比,這部分市場(chǎng)對(duì)價(jià)格更加敏感,對(duì)性能的要求則相對(duì)低些。 該公司所有的游艇都是由在蒙塔克的工廠制造,使用的都是同樣的設(shè)備,所有產(chǎn)品也是由同樣的熟練勞動(dòng)力制造。根據(jù)計(jì)劃,顧客定制的產(chǎn)品優(yōu)先生產(chǎn),只有當(dāng)這些產(chǎn)品需求不大時(shí),才安排新型游艇的生產(chǎn)。但是,隨著定型的新型游艇的銷量增加,把新型游艇的生產(chǎn)納入正式計(jì)劃就成為必要。 該公司基本上是從下向上建造的。第一步是制造船體。他們?cè)絹碓蕉嗟厥褂貌AЮw維船體,因?yàn)檫@些材料使船駛起來更快,保養(yǎng)也容易。下一步是安裝甲板以下的木制件,接著安裝甲板的玻璃纖維和木板。桅桿則是另外進(jìn)行加工。最后把桅桿裝上船,整個(gè)工作就完成了。去年,由于定型游艇的銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),造船的成本和運(yùn)輸費(fèi)用開始也急劇下降,定型游艇尤其如此。在這段時(shí)間,當(dāng)出現(xiàn)沖突時(shí),該公司總是把可用來生產(chǎn)定型游艇的時(shí)間和資源用于生產(chǎn)利潤(rùn)更高的顧客定制的游艇。結(jié)果,在造船廠的空地上擺滿了處于各種建造階段的新型游艇。此外,目前造船廠的空地越來越少,船廠的這種或那種的擴(kuò)建看來勢(shì)在必行。比較定制、定型兩種游艇的特點(diǎn)?
4.問答題T公司是一家從事玩具和拼圖游戲生產(chǎn)20年歷史的公司,其質(zhì)量和創(chuàng)新享有信譽(yù)。盡管如此,近幾年銷售額停止增長(zhǎng)。生產(chǎn)經(jīng)理Murphy將其歸咎于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。他立即采取了許多緊縮措施,包括降低生產(chǎn)成本,解雇設(shè)計(jì)和產(chǎn)品研發(fā)人員。盡管利潤(rùn)仍然沒有變化,但他相信接下來的6個(gè)月內(nèi),他的決策結(jié)果會(huì)反映到利潤(rùn)的增長(zhǎng)上。 銷售副總裁Martin則關(guān)注顧客對(duì)一些玩具使用上的抱怨。某些玩具上的轉(zhuǎn)動(dòng)零件變得松垮,并且不能運(yùn)作或運(yùn)作時(shí)出現(xiàn)故障。他的助手Keith建議實(shí)行交換計(jì)劃,顧客可以用有問題的玩具更換新產(chǎn)品。Keith相信這樣會(huì)展現(xiàn)公司良好的信譽(yù)且平息顧客抱怨。她同時(shí)建議將交換的玩具再生產(chǎn)并在公司的零售店里折價(jià)出售。她不認(rèn)為這會(huì)搶走新玩具的生意,也不需要增加新的雇員,正式工人可以在淡季對(duì)這些玩具進(jìn)行必要的維修。 當(dāng)生產(chǎn)助理Steve聽到Keith的建議后,他認(rèn)為更好的選擇是在完工的玩具啟運(yùn)前增加檢查次數(shù)?!巴ㄟ^100%的檢驗(yàn),能夠排除任何有缺陷的玩具并徹底避免問題”。假設(shè)你是公司的顧問,你有何意見?
5.問答題塞維斯服務(wù)公司是一家汽車備件銷售商。由于沒有制造能力,該公司銷售的產(chǎn)品都是經(jīng)采購(gòu)、裝配和再包裝而來的。塞維斯服務(wù)公司確實(shí)擁有大量庫(kù)存和最終裝配設(shè)施,產(chǎn)品包括掛自己商標(biāo)的化油器和點(diǎn)火裝置。過去兩年間,公司歷經(jīng)坎坷。首先,利潤(rùn)大幅度下降。第二,客戶服務(wù)水平下降,延期運(yùn)到的貨物超過訂購(gòu)量的25%。第三,客戶退貨率以每月3%的速度遞增。 銷售部副總裁鮑勃.哈斯認(rèn)為大部分的問題源自裝配部門。他說他們生產(chǎn)的產(chǎn)品的組合不符合實(shí)際需要,他們的質(zhì)量控制差,生產(chǎn)力下降而且成本太高。 財(cái)務(wù)主管迪克.豪澤認(rèn)為問題的產(chǎn)生是由于庫(kù)存方面投資不當(dāng)。他認(rèn)為推向市場(chǎng)的項(xiàng)目和產(chǎn)品太多。他還認(rèn)為采購(gòu)部門的采購(gòu)人員簽訂過多的采購(gòu)合同,限制了庫(kù)存和需求。 裝配經(jīng)理約翰.布納姆說:“現(xiàn)在的癥結(jié)是我們庫(kù)存了許多零件,但卻沒有裝配它們的生產(chǎn)計(jì)劃。”他還說:“當(dāng)我們有適當(dāng)?shù)牧慵r(shí),質(zhì)量卻不是很好,但不管怎樣,為了完成計(jì)劃,我們還是用了。” 采購(gòu)部經(jīng)理費(fèi)雷德.費(fèi)倫的立場(chǎng)是采購(gòu)部并沒有搞垮塞維斯公司。他與老供應(yīng)商做生意。他利用歷史數(shù)據(jù)確定需求,以自己認(rèn)為良好的價(jià)格從供應(yīng)商那兒購(gòu)買原料并以降低成本為目的評(píng)估新的供貨來源??赡艿脑挘麖?qiáng)調(diào)低成本和早交貨從而對(duì)不斷增加的贏利壓力做出反應(yīng)。 現(xiàn)在,你是塞維斯服務(wù)公司的總裁,你必須帶領(lǐng)企業(yè)重新贏利。試用PDCA進(jìn)行質(zhì)量控制?

最新試題

確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。

題型:判斷題

什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。

題型:判斷題

從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?

題型:?jiǎn)柎痤}

工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。

題型:判斷題

重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。

題型:判斷題

在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。

題型:判斷題

快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。

題型:判斷題