問答題2005年1月10日，離洞房花燭夜的喜慶婚宴還有三個多小時，石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊中，一輛本田轎車突然發(fā)生車禍——當(dāng)場一人死亡。 這輛本田車行至南莊兜收費站，由于前面六輛車是杭州本地車，有統(tǒng)繳卡，而這輛車和另一輛車沒有卡，因此要繳費過關(guān)。等本田車通過收費站時，已與前車相距約有100多米。過了收費站幾分鐘后，車子還在加速往前趕，但意外發(fā)生了，司機突然發(fā)現(xiàn)前方約10米處有一條大黃狗自右向左橫穿馬路。據(jù)司機說，他馬上緊急剎車，但已經(jīng)來不及，車頭撞上了那條黃狗，車內(nèi)方向盤的氣囊彈了出來，他的臉被蒙住，一點都看不到。之后，他便什么都不知道了。嶄新的廣州本田轎車當(dāng)場解體，斷為兩截，兩前輪承載的駕駛室翻到對面車道；兩后輪承載的車體在原先車道上；車后座上新娘三名年輕的表親，被甩出車外，重重摔在馬路上。 接下來本次汽車產(chǎn)品危機的事情進程是：1月11日，廣州本田售后服務(wù)科潘先生接受了杭州電視臺的采訪。潘先生笑容可掬地回答道：“車輛的話，不能簡單地看它厚薄。這個在設(shè)計上它都有它的要求，不能這樣簡單這樣評價。我們已經(jīng)看過現(xiàn)場了，具體是什么原因引起的、是不是和我們有關(guān)，我們將對車輛進行確認。” 1月13日車主及死難者家屬打算委托浙江省權(quán)威機構(gòu)對事故車進行檢測。廣本雅閣車的車主要求與廠家一起對被撞車委托浙江省的權(quán)威機構(gòu)進行全面的安全質(zhì)量檢測，但廠家表示應(yīng)該由廠方自行認定質(zhì)量是否存在問題，因此雙方?jīng)]有達成共識。1月14日，杭州市公安局余杭區(qū)分局交通巡邏（特）警察大隊向浙江省質(zhì)量鑒定管理辦公室提出質(zhì)量鑒定申請，要求對事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)是否符合有關(guān)要求及車身斷裂原因進行鑒定。1月17日廣州本田汽車有關(guān)專家到杭州并再次否認是汽車質(zhì)量問題。1月19日，日本本田公司技術(shù)專家到杭州，并配合檢測。1月24日，廣州本田服務(wù)雙周開始，主要針對冬季用車進行空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的全國免費檢測。但按照廣本新聞發(fā)言人的說法，此舉和斷車事件無關(guān)。一個多月的回避和沉默之后，2月28日廣本舉行第五十萬輛轎車下線儀式。從案例中你是如何認識質(zhì)量管理體系重在執(zhí)行？

參考答案： 質(zhì)量管理體系是一個“動態(tài)”的體系，他同樣隨著外部市場環(huán)境和內(nèi)部資源的“變化&rdqu...