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判斷題160km/h≥允許速度vmax＞120km/h正線地段，出現(xiàn)9mm三角坑病害，則為Ⅱ級偏差。

1.判斷題現(xiàn)場復核軌檢車高低、水平、三角坑病害，必須結合線路吊板情況。

2.判斷題軌檢車檢測高低波形中每25m出現(xiàn)一處－8～－10mm病害，可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問題。

3.判斷題GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。

4.判斷題軌檢車檢測中，車體垂向加速度管理值與速度無關。

5.判斷題軌檢車ALD裝置可以感應出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。