單項(xiàng)選擇題對(duì)機(jī)破事故的分析要有段領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員參加，并在機(jī)車回段后（）內(nèi)進(jìn)行。
A、三日
B、48h
C、36h
D、24h
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1.單項(xiàng)選擇題針對(duì)段機(jī)車臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員（）分析一次。
A、每年
B、每季
C、每月
D、每旬
2.單項(xiàng)選擇題針對(duì)機(jī)車技術(shù)作業(yè)時(shí)間內(nèi)處理的零活（即碎修），至少（）分析一次，并明確關(guān)鍵問(wèn)題，提出改進(jìn)措施。
A、每年
B、每季
C、每月
D、每旬
3.單項(xiàng)選擇題每年元月份要結(jié)合上半年機(jī)破、臨修、碎修及超范圍修等資料，運(yùn)用（）方法進(jìn)行一次綜合分析。
A、TQC
B、ISO9000
C、貫性發(fā)生率
D、數(shù)理統(tǒng)計(jì)
4.單項(xiàng)選擇題依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查時(shí)，中修機(jī)車“一保率”系指中修機(jī)車在第一次（）修前，不發(fā)生機(jī)破、臨修。
A、中
B、小
C、輔
D、臨
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車中修試運(yùn)成功后，應(yīng)在（）內(nèi)處理完零活達(dá)到交車狀態(tài)。
A、48h
B、12h
C、8h
D、4h
最新試題
牽引電機(jī)軸承的檢查要求有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)電阻柵冷卻風(fēng)扇電機(jī)刷握和聯(lián)線裝配的要求為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)最大牽引電流為（）Ａ。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)迷宮式密封環(huán)在感應(yīng)加熱器上直接加熱到（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)電阻柵冷卻風(fēng)扇電機(jī)軸承組裝（風(fēng)扇端）的要求為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯由優(yōu)質(zhì)（）板沖制的沖片條沖成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)電阻柵冷卻風(fēng)扇電機(jī)軸承組裝的要求為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的工作效率為（）Ａ。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于牽引電機(jī)外部檢查項(xiàng)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引電機(jī)裝配P.E.軸承外圈至端蓋的注意事項(xiàng)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題