多項(xiàng)選擇題監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是根據(jù)（），由專業(yè)監(jiān)理工程師（），經(jīng)總監(jiān)理工程師（），針對(duì)工程項(xiàng)目中某一專業(yè)或某—方面監(jiān)理工作的操作性文件。（）

A.施工方案
B.監(jiān)理規(guī)劃
C.編寫
D.審核
E.批準(zhǔn)


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綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）

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有砟軌道施工存在的主要問(wèn)題（）

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在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）

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當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。

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適合黃土隧道開挖的工法包括（）

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蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過(guò)防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型：判斷題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型：判斷題

傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

題型：判斷題

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型：判斷題

鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含（）

題型：多項(xiàng)選擇題