A.高壓A
B.高壓B
C.中壓A
D.中壓B
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你可能感興趣的試題
A.技術(shù)
B.設(shè)計
C.物資
D.現(xiàn)場
A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時,可抽取1/3井段數(shù)量進行試驗
B.污水管段長度300mm時,可不作試驗
C.可采用水壓試驗
D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘
A.氮
B.磷
C.鉀
D.氨
A.軟土
B.軟巖
C.砂卵石
D.凍土
A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝
B.多節(jié)段鋼梁安裝時,應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置,標(biāo)高和預(yù)拱度
C.施擰鋼梁高強螺栓時候,最后應(yīng)采用本棍敲擊擰緊
D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進行超聲波探傷檢驗
最新試題
路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標(biāo),兩者可以互相替代。
填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。
靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時,可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進行估算。
壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。
圓錐動力觸探試驗(重型)計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算,會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。
圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值,在動貫入阻力計算時,結(jié)果會偏大。
水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔(點)的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。
短脈沖雷達可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。