A、能轉(zhuǎn)向定位
B、能轉(zhuǎn)向反位
C、能轉(zhuǎn)向與超縱意圖相反的方向
D、不能轉(zhuǎn)向
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A、10mm
B、25mm
C、36mm
D、45mm
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、閃光
B、亮穩(wěn)定燈光
C、不亮燈
D、閃了幾下又滅燈
A、從引線入口開始,順時(shí)針方向依次編號(hào)
B、從引線入口開始,逆時(shí)針方向依次編號(hào)
C、從基礎(chǔ)開始,順時(shí)針方向依次編號(hào)
D、從基礎(chǔ)開始,逆時(shí)針方向依次編號(hào)
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
最新試題
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔),道岔的直股線上通過(guò)牽引電流時(shí),應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。
移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。
當(dāng)尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路,它僅適用于電氣化區(qū)段,不適用于非電氣化區(qū)段。
在什么情況下,采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放信號(hào)?
6502電氣集中電路動(dòng)作的層次是什么?
當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí),接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。
萬(wàn)用電橋測(cè)量選擇開關(guān)有?!埃ǎ?、“電感”和“電容”擋。
交流電力牽引區(qū)段室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路的區(qū)間軌道區(qū)段采用雙軌條軌道電路,而站內(nèi)軌道區(qū)段采用單軌條軌道電路。