單項選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，為對營運中船舶的（）和防污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)設(shè)施監(jiān)督檢驗，促使船舶具備和保持安全航行和作業(yè)、防止船舶造成污染的技術(shù)條件，規(guī)范船舶營運檢驗工作。

A、安全
B、航行狀況
C、作業(yè)情況
D、船員情況


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1.單項選擇題按照河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程（2011），在機艙自動化設(shè)備檢驗中，下列關(guān)于小型船舶主推進遙控裝置的換證檢驗說法錯誤的是（）

A、在駕駛室檢查主推進遙控裝置的換向時間，即從最低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換到開始反向轉(zhuǎn)換時間應(yīng)不大于15s。
B、機艙不經(jīng)常有人值班的主推進遙控裝置，應(yīng)檢查駕駛室的主推進裝置的滑油低壓、冷卻水高溫等故障的報警信號是否正常。
C、主推進裝置中若設(shè)有離合器，應(yīng)注意檢查設(shè)定的不致發(fā)生柴油機熄火的最低穩(wěn)定的合排轉(zhuǎn)速。
D、檢查監(jiān)測、報警系統(tǒng)內(nèi)的元件、儀表、傳感器組件的技術(shù)狀況是否正常。信號、數(shù)字、聲光顯示是否正確。

2.單項選擇題按照河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程（2011），下列關(guān)于船舶電站自動化設(shè)備的換證檢驗說法錯誤的是（）

A、檢查各發(fā)電機組遙控起動的可靠性。
B、模擬運行發(fā)電機組失電，超速，滑油低壓、冷卻水高溫等故障，備用發(fā)電機組應(yīng)能自動起動并迅速投入電網(wǎng)供電。要求船舶電站具有緊急供電性能時，備用發(fā)電機組的緊急自動起動和投入電網(wǎng)供電的全過程應(yīng)不超過60s。
C、對經(jīng)常使用一臺以上發(fā)電機組并聯(lián)供電的船舶，應(yīng)檢查和試驗自動卸載功能的可靠性（根據(jù)原設(shè)計數(shù)據(jù)整定）。
D、檢查發(fā)電機組柴油機的安全系統(tǒng)，當(dāng)柴油機在運行中發(fā)生超速和滑油壓力降低到極限時應(yīng)能自動停車并報警。

5.多項選擇題作為一名驗船師，在檢驗和審圖的過程中，應(yīng)遵循哪些原則（）

A、公正誠信原則
B、公平公正原則
C、嚴格自律原則
D、依法執(zhí)業(yè)原則

最新試題

某船舶設(shè)計公司2010年8月向船檢機構(gòu)送審了一套800噸級干貨船設(shè)計圖紙。該船兩柱間長49.90m，滿載水線長52.20m，取兩柱間長為船長。審圖驗船師以設(shè)計圖紙中未進行總縱強度校核計算為由，要求設(shè)計單位補送有關(guān)計算資料。審圖驗船師的要求合理嗎？為什么？

題型：問答題

某內(nèi)河客船運輸公司在春運期間為了解決運力不足的問題，將公司所屬客船中部分船員居住艙室和船員食堂改為載客處所后，向驗船機構(gòu)申請檢驗，驗船機構(gòu)派出驗船師對改建的各艙室進行了檢查，同意其增加載客定額，并簽發(fā)了新的乘客定額證書。請問該驗船機構(gòu)的做法對不對，為什么？

題型：問答題

某甲板貨船原船長L=46.00m、船寬B=9.00m、型深D=2.20m、吃水d=1.70m，設(shè)計載貨量400噸，2003年5月進行了建造檢驗并合格出廠后已正常營運了近5年。船東為了增加其載貨量于2008年4月將該船進廠進行了改建，具體改建方法是將船體從中部切斷，把平行舯體加長了6m，船舶的載重線位置沒有改變，干舷仍按原船的大小勘劃。整個改建過程中船東為建成后逃避各種規(guī)費，一直沒有向船檢部門申請檢驗。改建后的第一船裝運的是黃沙，結(jié)果該船在頭一個航次的滿載回航時便發(fā)生了翻沉事故！從船舶穩(wěn)性的角度來看你認為該船的翻沉與改建有何關(guān)系？如果該船申請檢驗，你認為在提交的改建圖紙和技術(shù)資料中應(yīng)重點審查哪些方面的內(nèi)容？

題型：問答題

一內(nèi)河新建船舶完工后，在船廠的主持下，用船單位、設(shè)計單位、船檢機構(gòu)等有關(guān)單位參與下進行傾斜試驗。試驗后整理出空船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度，編制了傾斜試驗報告書，并將結(jié)果提交給你。假如你是驗船師請問下一步該如何操作？

題型：問答題

某船長48米，總長53米內(nèi)河一般干貨船，全船號燈設(shè)置情況如下：桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞，問：該船的號燈的配備是否齊全？若不齊全，具體的配備應(yīng)為？

題型：問答題

某內(nèi)河干貨船，船長65m，安放龍骨日期2008年9月11日，建造完工日期為2009年3月20日。2011年3月10日進行年度檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)該船廚房（位于主甲板上方）所使用液化石油氣瓶（共6只）存放于廚房下方的隔離空艙內(nèi)，并從廚房下方開口與燃氣灶連接。驗船師對此提出了整改要求，你認為以下判斷正確的是（）

題型：多項選擇題

驗船師對某船進行特別檢驗時，在軸系裝妥后做壓油試驗，發(fā)現(xiàn)尾管密封處漏油，從回油管開始回油時起，繼續(xù)壓油3min，發(fā)現(xiàn)漏油共8滴，這種情況下允許使用嗎，為什么？

題型：問答題

一艘35米長干貨船，為2008年6月建造，航行B級航區(qū)，驗船師在建造檢驗時發(fā)現(xiàn)該船主操舵裝置設(shè)一臺電動液壓泵為舵機裝置動力設(shè)備，在做操舵裝置效用試驗時，將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°時為28秒，試幾次結(jié)果均一樣。請問以上描述中，有哪些地方不滿足法規(guī)要求？為什么？

題型：問答題

一艘內(nèi)河自挖自運砂船，在江中自挖裝載過程中，由于江水閥件損壞，機艙進入大量江水，發(fā)現(xiàn)后已快要沉沒，采取緊急措施，打開機艙所有吸口和污油水柜通往舷外的應(yīng)急旁通管路往外排水，終將船舶拖靠碼頭，請問船員做法是否違規(guī)？為什么？

題型：問答題

在某內(nèi)河貨船營運檢驗中發(fā)現(xiàn)其船舶主電源為蓄電池組和軸帶發(fā)電機并聯(lián)使用。問這種主電源的設(shè)置是否可行，如果可行要滿足什么要求？

題型：問答題