多項(xiàng)選擇題防止船舶造成垃圾污染的初次檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：（）

A、查閱垃圾壓制裝置（如設(shè)有）說明書及船用產(chǎn)品證書及其鋼印或標(biāo)志
B、檢查垃圾儲(chǔ)存裝置
C、檢查垃圾收集裝置
D、核對(duì)告示牌


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1.多項(xiàng)選擇題防止船舶生活污水污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備的初次檢驗(yàn)應(yīng)全面檢查防止生活污水污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備的技術(shù)狀況，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：（）

A、設(shè)備的船用產(chǎn)品證書并核對(duì)鋼印或標(biāo)志
B、生活污水儲(chǔ)存艙及生活污水處理柜應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn)
C、生活污水裝置處所通風(fēng)情況，以防止處所缺氧
D、排放接頭的配備及安裝

2.多項(xiàng)選擇題載重線的初次檢驗(yàn)，審核穩(wěn)性資料時(shí)，應(yīng)注意哪些問題。（）

A、用途和航區(qū)是否發(fā)生變化
B、核查船舶是否進(jìn)行過不利于穩(wěn)性的改變
C、檢查固定壓載
D、注意重心高度是否與實(shí)船相符

3.多項(xiàng)選擇題機(jī)艙自動(dòng)化輔助設(shè)備的換證檢驗(yàn)應(yīng)對(duì)舵機(jī)系統(tǒng)檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些。（）

A、操舵裝置電動(dòng)機(jī)及其控制裝備的檢驗(yàn)
B、檢驗(yàn)舵機(jī)控制系統(tǒng)電力、液壓動(dòng)力失效及油箱低油位報(bào)警功能
C、對(duì)裝有自動(dòng)操舵儀的船舶應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)
D、操舵裝備外部檢驗(yàn)

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)艙自動(dòng)化輔助設(shè)備的換證檢驗(yàn)應(yīng)做哪些檢驗(yàn)。（）

A、為主推進(jìn)裝置服務(wù)的重要的自動(dòng)裝置檢驗(yàn)
B、輔助鍋爐，廢氣鍋爐的自動(dòng)控制裝置檢驗(yàn)
C、舵機(jī)系統(tǒng)檢驗(yàn)
D、艙底水系統(tǒng)、探火及滅火系統(tǒng)檢驗(yàn)

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)艙自動(dòng)化輔助設(shè)備的換證檢驗(yàn)應(yīng)為主推進(jìn)裝置服務(wù)的重要的自動(dòng)裝置檢驗(yàn)，其主要檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些。（）

A、檢查空氣壓縮機(jī)自動(dòng)起動(dòng)、停止等功能的可靠性
B、備用泵若設(shè)自動(dòng)起動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)
C、其他輔機(jī)設(shè)自動(dòng)功能時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行效用試驗(yàn)
D、應(yīng)對(duì)空氣壓縮機(jī)自動(dòng)起動(dòng)、停止的壓力整定值進(jìn)行復(fù)核

最新試題

某內(nèi)河干貨船，船長(zhǎng)65m，安放龍骨日期2008年9月11日，建造完工日期為2009年3月20日。2011年3月10日進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船廚房（位于主甲板上方）所使用液化石油氣瓶（共6只）存放于廚房下方的隔離空艙內(nèi)，并從廚房下方開口與燃?xì)庠钸B接。驗(yàn)船師對(duì)此提出了整改要求，你認(rèn)為以下判斷正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某地驗(yàn)船師對(duì)一艘內(nèi)河貨船的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，該船的污油水艙與飲用水艙直接相鄰，污油管路采用加厚管壁的方法通過淡水艙。請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)是否符合要求？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某船檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)船師對(duì)一艘客渡船（第五類客船）進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船左舷側(cè)碰撞凹陷并導(dǎo)致肋骨折斷，同時(shí)發(fā)現(xiàn)該船救生圈、救生衣均有缺失，于是驗(yàn)船師提出要求船東對(duì)船舶進(jìn)行修改、補(bǔ)齊救生設(shè)備，并經(jīng)復(fù)驗(yàn)后再簽發(fā)證書。請(qǐng)問該驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某甲板貨船原船長(zhǎng)L=46.00m、船寬B=9.00m、型深D=2.20m、吃水d=1.70m，設(shè)計(jì)載貨量400噸，2003年5月進(jìn)行了建造檢驗(yàn)并合格出廠后已正常營(yíng)運(yùn)了近5年。船東為了增加其載貨量于2008年4月將該船進(jìn)廠進(jìn)行了改建，具體改建方法是將船體從中部切斷，把平行舯體加長(zhǎng)了6m，船舶的載重線位置沒有改變，干舷仍按原船的大小勘劃。整個(gè)改建過程中船東為建成后逃避各種規(guī)費(fèi)，一直沒有向船檢部門申請(qǐng)檢驗(yàn)。改建后的第一船裝運(yùn)的是黃沙，結(jié)果該船在頭一個(gè)航次的滿載回航時(shí)便發(fā)生了翻沉事故！從船舶穩(wěn)性的角度來看你認(rèn)為該船的翻沉與改建有何關(guān)系？如果該船申請(qǐng)檢驗(yàn)，你認(rèn)為在提交的改建圖紙和技術(shù)資料中應(yīng)重點(diǎn)審查哪些方面的內(nèi)容？

題型：?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙，總噸1150，駕駛室及兩側(cè)翼橋最大寬度10m，駕駛室翼橋長(zhǎng)度范圍內(nèi)船舶寬度12m，駕駛室高度2.3m，駕駛室正前窗上部邊緣局駕駛室頂棚垂直高度為550mm。以下判斷正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某船舶設(shè)計(jì)公司2010年8月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套800噸級(jí)干貨船設(shè)計(jì)圖紙。該船兩柱間長(zhǎng)49.90m，滿載水線長(zhǎng)52.20m，取兩柱間長(zhǎng)為船長(zhǎng)。審圖驗(yàn)船師以設(shè)計(jì)圖紙中未進(jìn)行總縱強(qiáng)度校核計(jì)算為由，要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)送有關(guān)計(jì)算資料。審圖驗(yàn)船師的要求合理嗎？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河甲板貨船，船長(zhǎng)30m，安放龍骨日期2009年7月6日，防撞艙壁（距首垂線2.5m）及機(jī)艙前壁為水密艙壁。在防撞艙壁與機(jī)艙前壁之間設(shè)有一道橫艙壁，該艙壁及機(jī)艙前壁均開設(shè)了人孔。對(duì)人孔的開設(shè)，以下判斷正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某船建造檢驗(yàn)，船長(zhǎng)53m，在號(hào)燈安裝檢驗(yàn)中，驗(yàn)船師測(cè)量發(fā)現(xiàn)最低一盞號(hào)燈距頂篷甲板2.0m，提出號(hào)燈安裝高度不足的檢驗(yàn)意見，談?wù)勀愕挠^點(diǎn)。

題型：?jiǎn)柎痤}

在某內(nèi)河貨船營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)其船舶主電源為蓄電池組和軸帶發(fā)電機(jī)并聯(lián)使用。問這種主電源的設(shè)置是否可行，如果可行要滿足什么要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

我們?cè)诖靶拊爝^程和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)存在以下問題,應(yīng)引起對(duì)肘板作用和設(shè)置的重視：不少構(gòu)件端部未用肘板與其他構(gòu)件連接；肘板的厚度、高度、寬度達(dá)不到規(guī)定的要求；規(guī)格較大未加工折邊或采用“T”型；施工中采用點(diǎn)焊或單面焊。請(qǐng)問：什么叫肘板，肘板的作用有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}